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0 近日，山西省发展改革委和省工信厅联合印发了《山西省氢能产业链2025年行动方案》。这个方案里提到要在太原地区打造高纯度工业副产氢的规模化生产基地，同时还会推进燃料电池车辆的示范运营。这就好比在太原种下了一颗氢能产业的种子，未来有望在交通等领域开花结果，让氢能汽车在城市里跑起来，推动整个氢能产业链的发展。
山西省要构建一个经济高效的多元化氢能供给体系，靠的就是工业副产氢这个大优势。重点是在太原等工业园区（矿区）核心区域，用先进的提纯技术，把工业副产氢提纯成高纯度的，实现规模化制备。这样一来，制氢成本结构就能优化，还能构建起区域性氢能就近消纳体系。这就像是在本地打造了一个氢能的“自给自足”小循环，减少运输成本，提高能源利用效率。
山西省在氢能产业上有个重点任务，就是推动氢能产业重点示范开发区的发展。要让“链主”“链核”企业跟国内外产业链上下游企业深度合作，引进和培育那些有核心技术竞争力的关键环节企业。这就像是在产业链上串珠成链，把各个环节都做强，加速形成产业集聚效应。这样一来，氢能产业就能在山西这片土地上茁壮成长，形成一个有竞争力的产业集群。
山西省还计划编制实施加氢站专项建设规划，科学合理地布局基础设施。与此同时，交通领域氢能示范应用也在推进，支持相关企业在太原等城市开展燃料电池车辆示范运营。重点是探索氢能汽车在城市物流配送、公共交通等场景的应用模式创新。这就像是给氢能汽车铺好了路，让它们能在城市里更好地发挥作用，为绿色交通贡献力量。
山西省通过引导“链主”企业搭建专业化运营平台，实施集中采购，降低车辆购置成本。这一举措将有效促进燃料电池汽车规模化应用进程。这就像是给氢能汽车产业的发展添了一把火，让更多的氢能汽车能够出现在道路上，推动整个产业向前迈进一大步，也为未来氢能汽车的普及打下坚实基础。
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