基础金属	铜电解铜铜精矿铜管铜棒废铜铜排铜合金精铜杆再生铜杆铜板带铝铝土矿氧化铝电解铝铝辅料铝棒铝合金锭废铝铝杆铝型材铝板卷铅铅精矿铅锭铅蓄电池再生精铅还原铅废铅蓄电池铅合金锌锌精矿电解锌锌合金氧化锌锌粉锡锡精矿锡锭锡材镁
稀有金属	稀土稀土矿稀土氧化物稀土金属钕铁硼稀散金属锑铋铟锗镓硒贵金属白银钨钨精矿 APT(仲钨酸铵)钨粉碳化钨钨酸钠钨条钨铁钨材钛钛精矿钛渣四氯化钛海绵钛钛金属钛白粉硒
新能源	锂锂矿锂化合物金属锂镍镍矿镍铁精炼镍镍盐高冰镍 MHP 钴电解钴钴粉氯化钴四氧化三钴硫酸钴钴中间品氧化钴碳酸钴钴酸锂锰锰矿电解锰电池级硫酸锰锂电正负极三元前驱体磷酸铁正极材料石油焦针状焦包覆沥青人造石墨硅碳负极硅氧负极硅

基础金属

铜电解铜铜精矿铜管铜棒废铜铜排铜合金精铜杆再生铜杆铜板带铝铝土矿氧化铝电解铝铝辅料铝棒铝合金锭废铝铝杆铝型材铝板卷铅铅精矿铅锭铅蓄电池再生精铅还原铅废铅蓄电池铅合金锌锌精矿电解锌锌合金氧化锌锌粉锡锡精矿锡锭锡材镁

稀有金属

稀土稀土矿稀土氧化物稀土金属钕铁硼 稀散金属锑铋铟锗镓硒 贵金属白银钨钨精矿 APT(仲钨酸铵)钨粉碳化钨钨酸钠钨条钨铁钨材钛钛精矿钛渣四氯化钛海绵钛钛金属钛白粉硒

新能源

锂锂矿锂化合物金属锂镍镍矿镍铁精炼镍镍盐高冰镍 MHP 钴电解钴钴粉氯化钴四氧化三钴硫酸钴钴中间品氧化钴碳酸钴钴酸锂锰锰矿电解锰电池级硫酸锰 锂电正负极三元前驱体磷酸铁正极材料石油焦针状焦包覆沥青人造石墨硅碳负极硅氧负极硅

特斯拉、宝马加速大圆柱电池上车，2025年成关键节点

2025-02-23 20:33:42 来源：高工锂电

703

简介：2025年，特斯拉和宝马均加速推进大圆柱电池的量产和应用。特斯拉的4680电池产能大幅提升，宝马则宣布其新一代大圆柱电池将搭载于第六代eDrive电驱系统的新车型中。两大国际车企的布局预示着大圆柱电池技术路线的市场前景广阔，相关产业链将迎来新一轮发展机遇。

2025年，大圆柱电池技术迎来关键发展节点，特斯拉和宝马两大国际车企均加速推进相关技术的量产和应用，为电动汽车市场注入新活力。

特斯拉4680电池产能飞跃

特斯拉在2024年实现了4680电池装机量从0.1GWh到8GWh的巨大飞跃，产量已达到每周支持超过2500辆Cybertruck的生产速度。特斯拉的4680电池技术历经三个阶段的迭代。第一阶段于2021年实现量产，能量密度约229Wh/kg至244Wh/kg，采用全极耳设计和干法负极技术。第二阶段在2022年改良，能量密度提升至约252Wh/kg至255Wh/kg，优化了电池壳体和极耳焊接工艺。第三阶段，特斯拉于2024年7月宣布双干法4680电池（4680D）将在Q4量产，率先应用于Cybertruck，预计将大幅降低成本并提高性能。此外，特斯拉还计划在2026年推出四款新电池，包括LFP版4680电池，以降低成本并减少对外部供应链的依赖。

宝马新一代大圆柱电池上车

2025年2月20日，宝马集团宣布其新一代大圆柱电池将搭载于第六代eDrive电驱系统的新车型中。新世代大圆柱电池电芯直径为46毫米，高度有两种规格，分别为95毫米（轿车）和120毫米（SUV），能量密度提升超过20%，支持400V和800V电压平台。采用该电池的车型续航里程预计将增加30%，充电速度提升30%，10%至80%的充电时间减少30%。宝马已与宁德时代、远景动力、亿纬锂能确定合作，选定三家为其新世代大圆柱电池供应商。其中，宁德时代计划2026年开始为宝马供应圆柱电池；远景动力的美国南卡罗来纳州零碳电池工厂规划产能30GWh，预计2027年投产；亿纬锂能配套宝马的圆柱电池项目预计2025年3月建成试投产。

特斯拉和宝马的加速布局预示着大圆柱电池技术路线的市场前景广阔。2025年上半年将成为全球动力大圆柱电池产能规划量产的关键节点。综合宁德时代、亿纬锂能、LG新能源等企业的产能规划，2025年将实现10GWh级的大圆柱量产，并在2026年进一步扩大规模。这一趋势将推动硅基负极、高镍正极材料以及干法电极、全极耳设备等相关产业链迎来新一轮发展机遇。