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0 中国石化广西石油南宁振兴站近日成功完成了商业化分布式氨制氢加氢一体站的联调联试，标志着我国首座此类站点的正式运营。该站所生产的氢气经第三方检测，已达到燃料电池车用氢标准（GB/T 37244-2018），并已成功为燃料电池车进行了首次商用充装。
南宁振兴站所采用的分布式氨分解制氢技术，是由中石化石油化工科学研究院自主研发的，具有完全的自主知识产权。此外，站内的主要加氢设备及系统也均由中国石化机械股份公司自主生产建设，展现了中石化在氢能产业链上的全面布局和技术实力。
一直以来，氢气的储存和运输都是制约氢能产业链发展的关键瓶颈。传统的长管拖车运输方式存在运输能力低、成本高、氢气装卸时间长及综合能效低等问题。而氨分解制氢技术，作为一种创新的制氢方式，通过将氨分解为氮气和氢气，再经过提纯，可以满足相关的用能需求。这种方式因储运方便、成本低廉且无碳排放，被视为氢能普及的重要途径。
南宁振兴站所采用的低温高效氨分解催化剂及氨分解-氢气纯化一体化工艺，不仅大幅降低了氨分解制氢的反应温度，还有效降低了能耗，设计氢气回收率高达96%以上。同时，加氢系统主要设备的撬装化、单元模块化设计，实现了装置的整体运输、实时数据采集及云端监控等智能化操作，显著提升了安全性和经济性。
目前，南宁振兴站的产氢能力为240标方/小时，每天可产出500公斤高纯度氢气，满足南宁、柳州、北海等地的车用氢气需求。相较于传统的用氢方式，该站的成本降幅超过60%，为打通西部陆海新通道绿色氢走廊提供了有力支撑。
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