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0 1月3日，苏州昆山市南星渎绿能e站二期工程正式启动了，这可是江苏省首个AI智慧调控的光储充换一体化站。这个项目通过智能技术优化了光伏、储能和充电桩的协同工作，不仅提高了能源的使用效率，还降低了运营成本，真是个双赢的局面。
随着新能源汽车市场的快速增长，充电设施的建设也越来越完善。国家能源局等相关部门出台了一系列政策，比如《国家发展改革委等部门关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》和《加快构建新型电力系统行动方案》，鼓励各地建设光储充一体化的充电场站，而协同控制技术在这里扮演了关键角色。
国网昆山市供电公司在南星渎绿能e站进行了光储充换一体化示范站的建设，不断探索协同控制技术的应用。二期工程完成后，站内设施包括18台快充桩、2台V2G充电桩、2台公交充电桩、两组600千瓦超充堆和一座第三代换电站，能够同时为58台新能源汽车提供充电服务。
这个站点还配备了352千瓦的分布式光伏发电系统、100千瓦/215千瓦时的储能装置和250千瓦的柔性互联装置，并且首次采用了基于大模型的微电网运行控制技术，这项技术由国网昆山市供电公司和国网江苏电科院共同研发。
这项技术能够利用当天的气象数据、光伏数据、充电负荷以及第二天的气象预报数据，预测第二天的光伏出力和充电负荷数据。用户侧能源管理系统可以根据这些预测数据自动计算储能的启动时间和功率大小，实现储能的充放电时间段和功率的灵活调节。
南星渎AI智慧调控充电站的负责人赵霄尉解释说，用户只需输入当天和第二天的气象、光伏、充换电负荷数据，系统就能自动预测并调节储能、换电装置的充放电时间段和功率大小，实现源网荷储的协同运行，确保运行收益最大化。
新技术的运用使得绿能e站的光伏消纳率从96.0%提升至99.7%，储能日均放电量增加了48.12千瓦时，套利能力提升了25.1%，光储运行的综合收益提升了14.07%。
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