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0 近日，孚能科技在固态电池领域取得了一些新进展，在12月20日的投资者互动中被提了出来。他们的研发策略是“量产一代、开发一代、预研一代”，在固态电池领域，他们采取了多条技术路线并行的方式，半固态和固态电池都取得了不小的突破。
孚能科技研发的第一代半固态电池，用了凝胶固态化技术，能量密度能达到280-300Wh/kg，这电池不怕针刺，不会起火，已经在2022年量产了，东风、广汽、吉利等国内外客户都挺认可的。
接下来是第二代半固态电池，用了新技术，能量密度提高到了330Wh/kg，快充能力超过3C，循环寿命超过4000次，行驶里程能超过百万公里。这电池在低温下表现也很棒，在-20℃时能量保持率还有90%。高端乘用车和低空经济领域的大客户都看好这款产品，已经完成了DV和PV测试，准备小批量生产了。
至于第三代半固态电池，他们引入了一些新技术，比如高电导率固态电解质、快离子环技术等，电解液用量减少，正负极材料的热稳定性提高，能量密度能达到400Wh/kg。目前，这款电池正在进行车规级认证和产业化开发。
再来看看全固态电池。孚能科技在硫化物和复合物路线上都取得了突破。硫化物全固态电池已经进入产业化开发阶段，产品、工艺和生产设备都在开发中。这款电池沿用了公司的叠片软包电池制备工艺和设备，能量密度超过400Wh/kg，电芯循环稳定。全固态电解质的使用，让电芯安全性大幅提升，目前的安全测试方法都没能让电池热失控或燃烧，具备了电芯层级的热失控自关断能力。
同时，他们还在开发一款基于氧化物/聚合物复合体系的全固态电池，能量密度能达到500Wh/kg，工作压力较低。这款电池的复合电解质材料已经开发完成，电解质层工艺也很独特，能高效制备超薄电解质层。孚能科技计划在2025年进行这款电池的放大验证。
可以说，孚能科技在固态电池领域的发展势头很猛，他们的技术进步和产品创新都在行业内引起了不小的关注。随着这些新技术和新产品的逐步落地，孚能科技有望在电池技术领域占据更重要的位置。
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