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“两台窖炉、两步工序便完成了铜精矿到粗铜连续冶炼的全过程，这是赤峰云铜在国内率先淘汰PS转炉后首创的‘双炉连续炼铜技术’。这一技术彻底解决了传统铜冶炼工艺存在的烟气逸散低空污染和废热利用不足两大难题，将能耗水平降低到国家铜冶炼综合能耗标准的三分之一。”赤峰云铜技术中心主任高俊明说起这项技术，满是自豪。
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在新能源汽车产业领域，中国有着庞大的市场规模和强大的制造能力，并因此成为全球固态电池技术研发与产业化的主力选手。近年来，国内固态电池代表企业如太蓝新能源、比亚迪、赣锋锂电、卫蓝新能源、清陶能源等企业纷纷加大研发投入，推动固态电池技术的快速进步。
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7月29日，由航天锂电科技(江苏)有限公司(以下简称“航天锂电”)与赛科新能源合作打造的首批磷酸铁锂动力电池组在乌兹别克斯坦成功下线。这一消息标志着中国磷酸铁锂电池已经成功打入中亚市场，为当地高端两轮电动车型提供核心部件支持。
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近日，国内领先的电池制造商蜂巢能源宣布，其自主研发的第二代短刀快充铁锂电芯已在上饶和盐城两大生产基地顺利完成对客户的大批量交付，标志着这一革命性产品正式步入市场应用阶段，预计今年内将实现10万套的总交付量，为新能源汽车市场注入强劲动力。
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7月28日，50GWh钠离子电池及储能产业园项目在呼和浩特经济技术开发区举行开工奠基及项目启动仪式，此举标志着呼和浩特经济技术开发区在新能源、新材料和装备制造产业发展壮大过程中又迈出了坚实一步，对壮大储能领域高端装备制造产业链上下游发展具有里程碑意义。
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7月26日，山西省缺陷产品召回中心发布了一则消息。根据《消费品召回管理暂行规定》的要求，山西星能新能源科技有限公司主动向山西省市场监督管理局报告了召回计划。该公司决定自即日起，召回2022年8月15日至8月22日期间生产的图形牌型号规格为48V20Ah的磷酸铁锂电池组，涉及数量为39组。
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近日，国际移动出行及配送科技公司优步(Uber)与全球领先的电动汽车制造商比亚迪(BYD)正式宣布达成长期战略合作伙伴关系。这一消息在全球范围内引起了广泛关注，因为这两家公司在各自的领域都是行业的领导者，这次合作无疑将为双方带来巨大的发展机遇。
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2024年7月26日，中国汽车工程研究院股份有限公司(中汽研)路试基地完成了首批次镁合金轻量化挂车的18000公里路试加速试验。按照既定计划，这些车辆已经顺利入库西安研发基地。陕西省镁基新材料工程研究中心(陕镁中心)联合陕汽集团等创新研发团队对完成路试的车辆进行了细致的阶段性评审。
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在2024年7月31日，我国交通运输部与财政部联合发布了《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》（以下简称《实施细则》），这一举措旨在推动新能源城市公交车的普及和动力电池的更新换代，为我国城市公共交通行业带来绿色发展的新篇章。这一政策的出台，无疑是我国在环境保护和可持续发展方面迈出的重要一步。
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据报道，澳交所上市企业埃奎诺克斯（Equinox Resources）宣布，其在巴西的马塔达科达（Mata da Corda）离子型稀土项目钻探见到超高品位矿化。 这一消息引起了业界的广泛关注，被认为是稀土行业的一个重要突破。
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近日，河南空天新材料研究院(简称“空天新材”)在技术团队和生产人员的共同努力下，成功投产并制备出第一卷热轧镁合金卷材。这是空天新材迈入生产运营新阶段的重要标志，标志着公司在镁合金材料领域取得了重要的突破。
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随着全球对可再生能源的关注和需求不断增加，储能技术成为了解决能源储存和供应的关键。在这一领域，钠离子电池因其低成本、高安全性、高倍率和超低温等性能优势，逐渐成为研究人员和企业关注的焦点。钠离子电池可以与储能等场景的应用需求高度适配，据起点研究院(SPIR)预测，预计到2030年，钠离子电池在储能领域的出货量将达到425GWh。
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近日，我国新型储能领域企业创新联合体正式启动。该创新联合体由国务院国资委指导，国家电网公司、南方电网公司共同牵头组建。据悉，该创新联合体的成立旨在推动我国储能技术的发展和应用，提高新能源发电并网消纳能力，促进清洁能源的可持续发展。该联合体将汇聚各方优势资源，加强产学研用结合，开展关键技术研发和产业化推广等工作。
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7月31日，宜都东阳光低碳高端电池铝箔项目一期进行了最后的设备调试，预计8月投产。届时，该项目将可年产6万吨电池铝箔。据悉，东阳光投资105亿元，分三期建设年产20万吨低碳高端电池铝箔及相关材料项目。三期全部达产后，该项目将成为国内最大电池铝箔生产基地。
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近日，三一氢能与和利时正式签署战略合作协议，双方将在新能源制氢领域展开深入合作，共同推动氢能产业的发展。这一协议的签署标志着双方在新能源领域的合作迈出了重要一步，为实现绿色、低碳、可持续发展的目标贡献力量。
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7月29日，兰州新区管委会与融捷投资控股集团在广州国际金融中心举行年产10万吨高性能锂离子电池负极材料项目签约仪式。这是兰州市、兰州新区深入实施“引大引强引头部”行动、打造千亿级新能源新材料产业集群的硕果。该项目总投资30亿元，对进一步加快促进兰州新区新能源新材料产业链、创新链、价值链和生态链融合发展具有重要意义。
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近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，上半年国内动力电池累计装车量达到203.3GWh,同比增长33.7%。其中，宁德时代和比亚迪再度领跑市场，占据了超过七成的市场份额。这一现象反映出中国动力电池产业在技术创新和市场竞争力方面的不断提升。
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近日，晶科能源(688223.SH)在投资者互动平台上的最新消息显示，公司当前TOPCon光伏组件的量产平均效率已突破23%，这一成就标志着晶科能源在高效光伏技术领域迈出了坚实的一步，进一步巩固了其在行业内的领先地位。
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7月，国内三家锂电厂商宣布了东南亚建厂计划。在锂电产业全面“出海”时代，东南亚成为各厂商全新的“出海落点”。业内认为，跟随新能源车企步伐在东南亚本地化建厂，不仅为锂电厂商带来了新的增长机遇，同时可以通过分散电池出货地，规避潜在的贸易壁垒风险，完善锂电产业链的全球化布局。
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近日，桂冠电力发布公告，宣布公司将投资开发两个新能源发电项目，分别是115MW来宾市兴宾区小平阳镇农光互补光伏发电项目(以下简称“小平阳光伏项目”)和200MW田阳高德岭风电场项目(以下简称“高德岭风电场项目”)，两个项目总投资额约为17.63亿元。这是一个非常值得赞扬的决定，因为它将有助于推动中国的可再生能源发展，并减少对传统化石燃料的依赖。
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近日，贵州航盛锂能科技有限公司(以下简称“航盛锂能”)宣布了一项重大战略并购，成功收购贵州兆为新材料科技有限责任公司(简称“兆为科技”)87.5%的股权，标志着兆为科技正式成为航盛集团大家庭的一员。
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据BNAmericas网站报道，近日，巴西地质调查局(SGB)宣布启动一项计划，旨在大力挖掘该国关键矿产的潜力。这一举措将有助于推动巴西的经济发展，同时也有望为本国和国际市场带来更多的矿产资源。
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为深入贯彻习近平生态文明思想，积极响应国家“双碳”政策，提升新质生产力推动地方经济发展，中铝洛阳铜加工有限公司充分利用厂区闲置资源，积极开展屋面分布式光伏发电项目。7月23日，在洛阳市涧西区发改委的大力支持下，该项目顺利并网发电，标志着中铝洛阳铜加工有限公司在绿色转型之路上迈出了坚实的一步。
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历经发展颓势后，近期锂电企业排产积极性的提升。7月以来，锂电产业链多环节产线排产率上升，且项目开工、投产消息频出。日前，山东极电新能源科技有限公司的极电电动电池总成项目开工投产;徐州经开区推动一批重大产业项目加快产能爬坡，其中包括比亚迪刀片电池项目。积极信号正在涌现，锂电池产业链的向上拐点来了吗?
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近日，由福建院总承包的孟加拉希拉甘杰光伏电站全容量并网成功，顺利通过孟加拉国电力发展委员会COD验收。这一成果标志着中国电建在“ 一带一路 ”倡议之路上，与可再生能源领域迈出坚实一步。
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7月29日，易池新能与香港中华煤气子公司港华智慧能源合作的首个应用硫基液流电池储能系统的充电站配储示范项目在深圳沙井正式启动并网运行。该示范项目位于宝安区沙井汽车充电站内，容量规模20kWh，能为站内30个充电桩稳定供电。同时，项目通过峰谷电价差进行错峰充、放电，在用电高峰期间预计能够节约70%的电费支出，大幅降低运营方的电费成本。
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在储能市场的发展过程中，价格竞争一直是影响企业盈利的关键因素。然而，近年来，由于市场竞争加剧和技术进步的推动，储能系统的中标价格持续下滑。这使得储能系统集成商的利润空间逐渐被压缩，许多企业不得不采取降低成本、提高效率的方式来应对市场的变化。同时，当下关键部件的供货商也面临着巨大的成本压力，因为他们需要在价格战中保持竞争力，以维持自己的市场份额。
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近日，中国电建承建的国内最大高压直挂式构网型储能项目——青海海西州宝库储能电站成功并网。这一项目的顺利完成将极大地提高当地电网调峰能力和新能源消纳能力，缓解区域电网调峰调频压力。这一成果对于推动我国新能源发展和实现绿色能源转型具有重要意义。
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在潍坊高新区，有一家专业从事液流电池(又称“绿色充电宝”)关键核心技术研发的企业——液流储能科技有限公司。这家企业致力于为新能源汽车提供高效、安全、环保的动力解决方案，推动新能源汽车产业的发展。步入企业车间，大小不一的液流电池整齐排列。这些电池采用了先进的液流电池技术，具有高能量密度、长寿命、环保等优点，可以有效解决传统锂离子电池的容量衰减、安全性差等问题。“‘链’出新动能”网络媒体行的记者们来到厂区时，技术人员正在加紧调试产品，生产一派红火景象。
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近日，武汉中科先进技术研究院(以下简称“武汉先进院”)传来好消息：电池回收项目团队成功开发废旧电池回收关键技术，实现退役动力电池全元素回收——可使退役动力电池“重生”。7月30日上午，长江日报记者走进武汉先进院中试基地，这里已完成了电池回收年产吨级中试产线建设和稳定运行。
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