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South32公司的沃斯利氧化铝项目获西澳大利亚州环境部长初步支持以延长寿命。此前环保局限制其铝土矿开采计划，South32上诉称项目运营受威胁。部长部分支持修改反对意见，州政府将投票，堪培拉明年初审议，项目还面临减排等要求。
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2024年12月15日，赣锋锂业公告其非洲马里Goulamina锂辉石项目一期投产。该项目是非洲大型锂矿，一期规划年产能50.6万吨锂精矿。项目投产后将加快产能爬坡，补充锂资源供应，提升自给率与盈利能力，增强全球竞争力。
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武汉盈辉新能源有限公司正式挂牌成立了，由王皎清担任法人代表，注册资金达到了近600万元人民币。公司的业务覆盖了热力供应、太阳能技术服务、光伏设备销售以及新能源技术的研发等多个领域。值得一提的是，这家公司实际上是由上海建工集团间接全资控股的，这标志着上海建工在新能源领域又迈出了坚实的一步。
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12月16日，中国广核集团在山东莱州的土山600兆瓦“盐光互补”项目全面并网发电，这不仅是山东省最大的配套储能项目，也是我国“光伏+储能”绿色能源解决方案的一个重要示范。这个项目通过在盐田上铺设光伏板，实现了光伏发电与盐业生产的完美结合，既提高了土地利用效率，又增加了发电效益。项目采用的双面双玻技术和光伏组件的热效应，不仅提升了发电效率，还有助于卤水浓缩和水产养殖，实现了能源开发与生态保护的双赢。这个项目的成功，展示了中广核在新能源领域的创新能力和对绿色能源解决方案的积极探索。
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12月13日消息，中信金属称，其铌产品技术团队已开展铌在电池领域的相关研究和应用。铌作为一种金属元素，在电池领域的探索或将为电池性能提升等带来新的可能，这也显示出中信金属在铌产品应用拓展上的积极态度。
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北汽蓝谷最近宣布了一个大新闻，北京汽车股份有限公司给他们的子公司北汽新能源增资了20亿人民币，每股价格是2.3815元，总共涉及到8.398亿股。这笔钱主要是用来帮助北汽新能源发展业务，优化资本结构。增资后，北汽蓝谷依然是北汽新能源的控股股东，而且这次增资不会对公司的财务和经营有什么不好的影响。简单来说，就是北汽集团在加大力度支持新能源汽车业务的发展。
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中国新能源汽车产业近年来取得了令人瞩目的成就，不仅在国内市场上占据了主导地位，还在全球范围内展现出了强大的竞争力。今年，中国新能源汽车年产量突破了1000万辆，标志着产业进入新的发展阶段。自主品牌在国内市场的零售份额攀升至64.1%，显示出强劲的竞争力。同时，在全球市场上，中国新能源汽车出口量同比增长4.5%，特别是在东南亚、欧盟等地区，中国品牌正在积极扩大市场份额，提升国际影响力。政策的支持也为产业发展提供了有力保障，推动了新能源汽车市场的快速增长和产业的智能化、电动化转型。
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北汽蓝谷在新能源汽车领域的表现确实令人瞩目。他们不仅凭借前瞻性战略和技术创新在国内外市场取得了显著成绩，还通过“场景化造车”理念，推出了满足不同用户需求的新能源汽车产品，如极狐汽车考拉和极狐阿尔法S5等，赢得了市场好评。同时，与华为等科技企业的合作，使得北汽蓝谷在智能化技术上取得了突破，提升了产品的竞争力。此外，北汽蓝谷还积极拓展海外市场，推动全球绿色出行的发展，并通过技术输出和本地化生产，提升了中国新能源汽车行业的国际地位。
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12月15日晚，海南矿业公告拟收购莫桑比克两公司股权以获锆钛矿项目。这是其今年第二个境外并购项目。标的公司业务为锆钛重矿砂精矿采选。项目已投产，采选后可生产多种有价矿物，这将丰富海南矿业金属矿产类型。
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今年锂电池市场迎来了显著的价格下降，全球锂电池组均价跌至115美元/千瓦时，比去年下降了20%，创下了自2013年以来的最低点。这一变化主要受到产能过剩、规模经济效应、原材料价格下降以及磷酸铁锂电池使用增加等因素的影响。尽管全球锂电池产能已经远超需求量，但电动汽车市场的增长放缓也对价格产生了影响。预计到2025年，锂电池组的价格将进一步下降至112美元/千瓦时，这得益于技术进步和市场竞争的加剧。不过，政策变动和需求变化也可能对价格走势产生影响。
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12月16日消息，硅宝科技称其硅碳负极产品能用于多种电池，像3C电池、动力电池、圆柱电池和固态电池等。公司将依据客户需求进行批量供货，这显示出硅宝科技的硅碳负极产品在电池领域广泛的应用前景。
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12月16日消息，湘潭电化称，碳酸锂价格的大幅波动曾冲击锰酸锂行业。如今碳酸锂价格回归合理水平，其波动减缓。湘潭电化锰酸锂业务的毛利率和产能利用率正逐步回升，且下游行业发展空间广阔，锰酸锂市场前景良好。
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12月16日消息，云南锗业称锗价受市场供需影响，后市走势也取决于此。同时，在涉及出口管制公告相关产品时，公司会严格遵循国家法律法规及规定执行。这体现了云南锗业在锗产品市场中的态度与责任。
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12月16日消息，三孚股份的“年产12万吨氢氧化钾项目”已投产。项目获批复许可后顺利开车，运行稳定且产出合格产品，现处于试生产阶段。总投资4.49亿元，公司将推进后续工作并及时披露进展，这对公司发展意义重大。
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12月16日，山东海化表示其研发部门重视纯碱在钠离子电池领域应用研究。纯碱在不同应用场景要求有别，电池级纯碱对纯度、杂质含量等指标要求更严。这体现出山东海化在探索纯碱新应用领域方面的积极态度。
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12月16日嘉元科技公告，拟与相关方签订电解铜销售合同。将采购7万吨电解铜，金额约50.66亿元，合同2024年12月 - 2025年12月执行，以保障电解铜原材料长期稳定供应，虽影响业绩不确定，但符合生产经营需求。
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12月16日消息，隆达股份专注航空航天与燃气轮机的高端高温合金业务。其产品在航空发动机关键部件制造中广泛应用。公司重视技术创新，一旦有新产品研发进展，会按规及时披露，在高温合金领域展现出重要影响力。
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广州市天河区最近出台了《碳达峰实施方案》，里面提到了不少关于绿色交通的措施。比如，要提升交通基础设施的绿色化，新建住宅小区的停车位得全部配上充电设施，或者至少得预留安装条件。公共停车场也得有一定比例的快速充电桩。还有，支持建设制氢加氢一体站和加氢加油合建站。在公共交通候乘场所，也要推广绿色照明，合理控制空调温度。目标是到2025年，让有条件的大型停车场都能装上充（换）电设施，这可是推动绿色出行的一大步。
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12月13日消息，厦门钨业的硬质合金产品表现出色。其产品质量优且单价高，在国内硬质合金领域，该企业的产销规模处于前列，这显示出厦门钨业在硬质合金生产方面的强大实力。
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苏华集团最近完成了润电智慧能源戴南55MW/110MWh储能电站项目的送出线路和对侧站改造工程，提前满足了省里的投运要求。这个项目不仅包括了复杂的110kV线路工程，还涉及到两个变电站的改造。面对专业多、工作面广、协调复杂的挑战，苏华集团精心组织，建立了有序的建设和管理模式，严格执行质量管理、进度管理和安全管理，确保了工程的顺利完成。业主对苏华集团的专业实力和团队凝聚力给予了高度评价，认为他们是所有参建单位的标杆。
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辽宁省最近发布了海上风电建设方案的征求意见稿，计划在省管海域建设总规模达700万千瓦的海上风电项目，其中大连、丹东、营口和葫芦岛分别承担200万、350万、70万和80万千瓦的建设任务。方案鼓励支持那些能推动海上风电装备制造业发展、保障电力安全稳定的项目业主。同时，遵循国家政策，允许“十四五”期间新增的煤电、气电机组业主申请参与海上风电建设。项目还需注重规模化开发，至少50万千瓦起，并且要集约利用海洋资源，优化海底电缆布局，确保与相关部门的沟通衔接，严禁违规行为，确保安全环保。
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近日，在备受瞩目的第41届中国江苏国际新能源电动车及零部件交易会上星恒电源震撼发布了其超锂S30国标新品锂电池。星恒超锂S30，是星恒在超锂S7、超锂S20系列高安全合规标品的基础上，精心打造的又一力作。它不仅完全符合国标要求，更在性能与安全上实现了双重飞跃，为电动自行车行业的合规发展与高质量蜕变注入了强劲动力。
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12月12日消息，容百科技称三元正极材料离子导电率和扩散系数高。在新兴领域，如人形机器人、低空经济、无人机等，对能量密度和充电倍率性能要求更高，而三元正极材料能较好地适配这些需求。
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12月13日消息，蔚蓝锂芯称马来西亚工厂明年投产。目前其锂电池少量售予第三方用于BBU备用电源，且正研发专用于BBU的电池。此外，机器人/狗领域虽有少量出货但占比小，主要应用于电动工具、清洁电器和电动摩托车。
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12月13日消息，蔚蓝锂芯称其马来西亚工厂预计明年投产。目前，公司已少量销售锂电池用于BBU备用电源，并且正在研发专门型号电池应用于BBU，这显示出公司在锂电池业务上的积极拓展态势。
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12月12日，北京“能源自由·新世界”海辰储能生态日暨新品发布会。会上海辰储能全球首发三大创新产品：∞Power大容量储能系统、首款电力储能专用钠离子电池∞Cell N162Ah、免安装家庭微网系统HeroES。
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国能湖南新能源公司的义和洞光伏电站已经连续安全生产600天，这得益于他们对安全的严格把控。电站通过春秋两季的全面检查，及时整改隐患，确保设备稳定运行。他们还严格执行操作规程，严禁无票作业，强化风险预控和人身安全分析。此外，电站还重视安全教育和应急演练，提高员工的安全意识和应急能力，这些都是他们能够长期保持安全生产的关键因素。
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12月13日消息，三祥新材积极开展新型锆铪分离技术优化和产业化设计工作。公司以技术创新为发展动力，相关进展将通过法定信息披露媒体公布，其目标是在持续创新中为股东创造回报，在锆铪分离技术领域取得新突破。
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12月13日消息，三祥新材2024年前三季度营业收入8.5亿，距15亿的年初目标有差距，因锆产品价格和辽宁华祥氧氯化锆需求未达预期，但其他主营产品阶段性达标。公司将加速核级海绵锆等项目建设，努力达成目标并奠定业绩增长基础。
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12月13日消息，金天钛业有“一体两翼”战略。以军用高端钛合金材料和锻件为“一体”，推动民用航空材料与海装零部件“两翼”发展，目标是建成万吨级企业，打造多条生产线与中试平台，实现国内外、军民市场的良性结合。
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