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中国汽车工程学会正式发布了《全固态电池判定方法》团体标准，首次明确了全固态电池的定义，解决了行业界定模糊、测试方法缺失等问题。这一新标准的出台，为企业研发、认证和市场应用提供了统一标尺，有助于优化材料开发与工艺设计，降低推广成本，同时杜绝“伪全固态”产品的混淆，维护消费者和行业秩序。
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5月22日，融源河南新乡长垣市200MW/400MWh独立储能项目EPC总承包招标公告发布。该项目采用磷酸铁锂电池，储能站电池系统及功率变换系统均采用户外预制舱布置方案，计划运行20年，10年换一次电池。项目总占地约44亩，总投资控制价为28360万元，折合0.709元/Wh。这一项目的实施将为河南地区的能源存储和管理提供重要支持，推动储能技术的应用和发展。
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重庆煜林光伏科技有限公司的“年产3万吨工业硅及配套项目”取得重要进展。1号矿热炉设备调试进入最后阶段，预计5月底正式点火投产。该项目总投资2亿元，采用低能耗矿热炉技术，实现清洁生产，投产后将带来显著的经济效益和社会效益。
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海目星在固态电池设备开发领域取得重大突破，与某固态电池技术领军企业达成5年期战略合作协议，并签订了价值4亿元的2GWh固态电池设备量产订单。这一合作标志着海目星成为行业首家商业化锂金属高能量密度固态电池整线设备供应商，展现了其在新一代锂电池技术领域的强大实力和市场竞争力。
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5月20日，中国中车与哈萨克斯坦国家铁路公司合作的首批系列化新能源机车在中车资阳机车有限公司正式下线，并将于6月运抵哈萨克斯坦。这是我国系列化标准新能源机车平台产品首次出口海外，标志着中国新能源机车技术在国际市场上的重要突破。该系列机车搭载磷酸铁锂动力电池，具有安全、高效、环保等特点，展现了中国在新能源轨道交通领域的技术实力和创新能力。
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大连中比40系列大圆柱电池智能化生产线项目总投资达10亿元，该项目在原有26650产品的基础上实现了显著的技术突破，新产品容量提升5倍，能量密度提高15%，电池成本降低10%。这一项目的成功封顶，标志着大连中比在大圆柱锂电池领域迈出了重要一步，进一步提升了其在储能及新能源汽车应用领域的市场竞争力。
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中国一汽红旗品牌在约旦安曼的地标酒店St. Regis举行了两款纯电新能源车型EH7及天工08的上市活动。此次上市标志着红旗品牌正式进军中东新能源汽车市场，展现了其在全球新能源领域的战略布局和市场拓展能力。约旦作为中东地区电动车发展最充分的市场之一，为红旗新能源车型的推广提供了良好的基础。
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极氪能源与壳牌充电达成合作，首批接入666座壳牌充电站，共计1.2万+优质充电终端。这一合作进一步巩固了极氪能源在充电基础设施领域的领先地位，实现了中国大陆地级市100%全覆盖。此次合作不仅提升了用户的充电便利性，也为新能源汽车的普及提供了有力支持。
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小米首款SUV车型YU7于5月22日正式预发布，预计7月正式上市。该车型凭借其豪华的外观设计、强大的智能化配置和高性能的动力系统，展现了小米在汽车领域的创新实力。特别是其搭载的高通第三代骁龙8移动平台座舱SoC芯片，为车辆的智能化体验提供了强大的技术支持，标志着小米在智能汽车赛道上迈出了坚实的一步。
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印度政府推出了一项总额达200亿卢比（约合2.06亿欧元）的投资计划，名为“PM E-Drive”，旨在加速电动汽车的普及并构建全国性的电动汽车配套生态系统。该计划由印度总理纳伦德拉·莫迪提出，计划在全国范围内部署约7.2万个公共充电站，重点布局在50条国家级高速公路走廊。这一举措将显著提升电动汽车的长途续航能力，并推动印度向清洁交通转型。
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星驱科技近日发布了全球首款量产镁铝合金壳体双电机总成，这一创新产品搭载于领克900 2.0T探索版上。通过“轻量化、高能效、智能化、静谧性”四大维度的技术突破，星驱科技为新能源汽车提供了全新的动力系统解决方案。这一成果不仅展现了星驱科技在新能源汽车动力系统领域的技术实力，也为新能源汽车行业的未来发展提供了新的思路和方向。
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海南矿业宣布其2万吨电池级氢氧化锂项目完成全流程贯通，首批产品经检测达到设计标准，标志着该公司新能源材料产业布局取得重要进展。
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印尼自由港公司宣布，其位于东爪哇的Manyar铜冶炼厂在经历火灾停产后提前完成修复，将于6月下旬恢复阴极铜生产，预计12月实现满负荷运转。
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西铜公司近日召开项目推进会，在完成一期工程的基础上，全面启动年产20万吨高导新材料二期项目的前期准备工作，预计年内完成立项。
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中国有色集团旗下刚波夫矿业在刚果（金）正式投用尾矿库在线监测系统，实现全天候智能化监管，进一步提升矿区安全生产与生态保护能力。
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云南铜业近日宣布将通过股份发行方式收购凉山矿业40%股权，交易完成后持股比例将提升至60%，实现对凉山矿业的控股。此举旨在整合上游资源，增强公司在铜产业链的综合竞争力。
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在低空经济蓬勃发展的浪潮中，欣旺达凭借其在锂电池领域的深厚技术积累与创新实力，成功布局低空动力赛道。其推出的“欣·云霄”系列锂电池产品，凭借高能量密度、高安全性以及卓越的性能表现，为低空飞行器提供了强大的动力支持，展现了欣旺达在锂电池技术领域的领先地位和对低空动力市场的深远影响。
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近日，福特汽车宣布缩减其电动车发展计划，将位于美国肯塔基州的旗舰电池工厂部分产能开放给日产汽车使用。由于市场需求未达预期，福特决定将部分产能提供给日产，以生产日产的电池。此次合作有助于日产降低进口关税带来的成本压力，并支持其在密西西比州坎顿工厂生产电动SUV的计划。合作的具体细节尚未公开，福特与日产的发言人均未直接回应相关问题。
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2025年5月21日，北京道荣集团公众号发布消息称，其战略核心企业安徽世嘉合利新能源有限公司位于安徽淮南的年产5GWh储能系统建设项目研发楼顺利封顶。该项目计划总投资13.6亿元，规划用地约128亩，建成达产后将形成年产5GWh锂电池储能pack、10万套储能PCS、2万台储能柜及（风冷）集装箱的生产规模，计划于2025年6月投产。
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2025年5月19日，九江天赐新动力材料科技有限公司发布了年产40000吨双氟磺酰亚胺锂改扩建项目的环境影响报告书拟受理公示。该项目投资26566万元，依托现有工程设施进行改扩建，新增生产设备，形成年产4万吨双氟磺酰亚胺锂的生产规模。这一项目将提升公司在锂电材料领域的市场竞争力，满足市场对高性能锂电材料的需求。
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土耳其Odtu-Gunam研究所与Necmettin Erbakan大学合作的研究团队开发出一种采用镍（Ni）接触且几乎不含银（Ag）的TOPCon太阳能电池。这种新型太阳能电池的银用量低于0.5毫克/瓦，远低于传统银接触电池所需的13–20毫克/瓦，但仍实现了几乎相同的效率（23.66%对比23.71%）。该团队通过优化接触结构和功能层，显著降低了银的使用量，同时保持了高性能。这一创新有望显著降低生产成本，提高太阳能电池制造的可持续性与可扩展性。
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2025年5月，海南矿业投资建设的2万吨电池级氢氧化锂项目实现全流程贯通，首批氢氧化锂产品通过内部实验室取样检查，确认产品参数达到设计标准。这一成果标志着海南矿业在产业转型升级战略中取得了阶段性成果，为后续连续量产奠定了基础。尽管锂资源价格波动可能影响项目经济性，且项目持续稳定生产及达产、产品获得客户认证通过的时间存在不确定性，但海南矿业已承诺将及时履行信息披露义务。
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2025年5月23日，光莆股份（300632）宣布在锂电池技术领域取得重要进展，开发出一种新型复合集流体、电极片和锂电池。该复合集流体通过独特的结构设计，显著提升了电池的电导性能、能量密度和安全性能。这一创新技术不仅为锂电池的性能提升提供了新的解决方案，还为新能源汽车和消费电子市场带来了新的发展机遇。
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2025年5月9日，安徽国轩新能源汽车科技有限公司宣布在锂电池技术方面取得重要进展。该公司开发的一种新型锂电池，通过独特的设计，实现了散热性能与防水功能的兼顾。这一创新技术不仅提升了锂电池的安全性和可靠性，还为新能源汽车的性能提升提供了有力支持。安徽国轩新能源汽车科技有限公司作为行业内的领先企业，持续在技术研发和创新方面投入，推动了锂电池技术的发展。
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2025年5月3日，国家知识产权局信息显示，北京新能源汽车股份有限公司申请了一项涉及磷酸铁锂电池均衡控制的专利。该技术旨在解决磷酸铁锂电池在使用过程中因电芯之间SOC（荷电状态）差异难以识别，以及电压平台期平缓导致SOC计算困难等问题，从而提升电池的均衡效果，延长电池寿命，提高新能源汽车的整体性能和可靠性。
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2025年5月，保加利亚在中北部城市洛维奇的巴尔干工业园区正式启用了欧盟目前最大规模的在运营电池储能系统。该系统容量为124兆瓦/496.2兆瓦时，由111个储能集装箱组成。项目由保加利亚能源部长泽乔·斯坦科夫主持揭幕，标志着保加利亚向在一年内部署10,000兆瓦时电池储能容量目标迈出了重要一步。此前，该国在一项储能招标中已授出近9,713兆瓦时的项目。该项目由Advance Green Energy AD开发，仅用六个月即建设完成，打破了国内此前25兆瓦/55兆瓦时储能系统的纪录。
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2025年5月21日，美国联邦航空管理局（FAA）批准亚马逊的Prime Air无人机配送新的产品类别，包括带有锂离子电池的产品，如iPhone、AirPods等。亚马逊表示，如果消费者位于亚利桑那州或得克萨斯州的符合条件的配送区域之一，这些产品类别可在60分钟内送货上门。这一批准标志着无人机配送服务的进一步扩展，为消费者提供了更快捷的购物体验。
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2025年5月，江苏连云港锂电池静脉产业园项目集中签约，涉及从锂电池拆解设备制造、废旧锂电池拆解及梯次利用等全生命周期循环体系。项目总投资达4.8亿元，建成后预计将形成年处理10万吨退役电池的产能。这一项目的实施，将有效推动锂电池回收利用产业的发展，促进资源的循环利用和环境保护。
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2025年5月22日，卧龙新能发布公告称，计划向间接控股股东卧龙控股的全资子公司卧龙舜禹出售其持有的上海矿业90%股权，交易价格为2.21亿元，预计构成重大资产重组。交易完成后，卧龙新能将不再持有上海矿业股权，不再从事铜精矿贸易业务，全力聚焦光伏、风电、氢储能等新能源业务的转型布局。此次交易旨在解决同业竞争问题，推动公司战略转型和业务协同发展。
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