9月1日，备受期待的2024世界动力电池大会在四川省宜宾市隆重召开。此次大会汇聚了全球动力电池行业的领导者、专家和业界精英，旨在共同探讨动力电池技术的发展与创新，以推动新能源汽车产业的绿色转型和可持续发展。工业和信息化部有关负责人表示，中国坚持走绿色、低碳、可持续的发展道路，高度重视汽车产业绿色转型发展，向全球供应了超过70%的关键原材料。
本次大会围绕动力电池技术创新、产业链协同发展、绿色制造和循环经济等多个议题展开深入交流与研讨。与会嘉宾纷纷表示，中国在动力电池领域的突破性进展令人鼓舞，未来有望在全球范围内发挥更大的引领作用。
工业和信息化部表示，发展新能源汽车是世界各国减少交通领域温室气体排放，推动经济社会低碳转型的共同选择。动力电池是新能源汽车的核心部件。
中国目前已建成了涵盖基础材料、单体电芯、系统集成、制造装备、回收利用等在内的完备产业体系，向全球供应了超过70%的正负极、电解液、隔膜等关键原材料，实现了三元、磷酸铁锂等多条技术路线的协同发展，大规模量产三元电池单体能量密度达到每公斤300瓦时，培育了一批具有较强竞争力的领军企业，2024年上半年在全球出货量排名前10的企业中，中国企业占据6席。
今年以来，我国动力电池产业延续增长态势。最新数据显示，1至7月份，我国动力电池销量为380.3吉瓦时，同比增长25.3%。其中，出口量为69.6吉瓦时，同比增长5.2%。
加强关键技术创新 健全标准法规体系
在大会上，工业和信息化部相关负责人同时表示，我国将通过关键技术创新、拓展新的应用市场等多举措，推动动力电池产业高质量发展。
工业和信息化部副部长熊继军表示，在加强关键技术创新方面：我国将持续加强液态电池低温及安全技术攻关，同时瞄准全固态电池等下一代电池，开展关键材料、单体单芯、系统集成、装备工艺等技术研发。此外，还将进一步健全标准法规体系。
工业和信息化部副部长 熊继军：修订动力电池安全强制性国家标准，提出更高安全技术要求。建立电动汽车换电技术标准体系，推动换电电池尺寸、通信协议等标准统一。构建动力电池产品碳足迹管理体系，加快碳核算等重点标准制修订。深度参与国际法规标准修制订，积极贡献中国技术方案。
熊继军同时表示，在扩大动力电池市场需求方面，将拓展储能、船舶、工程机械、航空无人机等新的应用市场。同时，加快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法。在国际交流合作方面，搭建与相关国家互认的碳足迹核算体系，建立动力电池专利池。
中国企业全球市占率逐年提高
在2024世界动力电池大会举办期间，工业和信息化部装备工业发展中心发布了2024动力电池产业发展指数，它系统地反映了动力电池产业发展的最新态势。
记者了解到，动力电池产业发展指数连续3年发布，数据来源为全球前20家动力电池企业，以及国内31个省区市的调研数据。指标体系分为全球指数、中国指数、企业指数三个维度。
在这次发布的全球指数中，中国在动力电池产业规模等的各维度领先优势明显，韩国在产业规模和创新能力方面表现出色，日本创新能力较强。相比上一年，波兰和匈牙利成为在欧洲的动力电池投资重点国家。
此外，从中国指数反映出：江苏在电池材料与电池制造领域处于领先;福建在龙头企业宁德时代带动下产能与技术创新能力突出;广东在上游材料及创新能力上具有优势;四川在电池产能及绿色制造上具有较大潜力。
工业和信息化部装备工业发展中心主任 瞿国春：从连续三年的指数中，我们可以看到，中国动力电池企业全球市占率2021年至2023年分别为48.8%、59.8%、62.9%，中国电池企业全球市场，特别是海外份额在持续提升以及中国占优势的磷酸铁锂电池市场份额在逐年增加。
中国作为全球最大的新能源汽车市场，动力电池产业的发展备受关注。近年来，中国政府大力支持新能源汽车产业的发展，出台了一系列政策措施，推动动力电池产业加快转型升级。同时，中国企业积极参与国际市场竞争，不断提高自主研发能力，为全球动力电池产业的发展做出了积极贡献。
未来，中国将继续坚定不移地走绿色、低碳、可持续的发展道路，加大对新能源汽车产业的支持力度，推动动力电池产业实现更高水平的绿色发展。同时，中国将进一步加强与国际社会的合作交流，共同应对全球能源和环境挑战，为构建绿色低炭社会作出新的贡献。
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