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容百科技中试线四季度竣工，固态电池“咽喉”材料明年起供货

2025-08-18 12:17:48 来源：SMM

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简介：容百科技8月18日确认，其固态电池硫化物电解质中试线已完成带料验证，预计2025年四季度整体竣工，2026年初正式投产。公司宣称该材料粒径D50≤2 μm、室温离子电导率≥1.5 mS/cm，性能处于行业第一梯队。随着中试线落地，容百将率先在国内实现硫化物电解质吨级供货，为下游固态电池量产扫清关键瓶颈，并有望在高端储能、电动航空等场景加速渗透。

全固态电池若想同时实现高能量密度与安全性，电解质材料必须同时满足高离子电导率、低界面阻抗、宽电化学窗口三大指标。硫化物体系（Li₂S-P₂S₅、Li₆PS₅Cl等）因室温电导率可达10⁻³ S/cm级别，被视为最接近量产的技术路线。然而，该材料对水分、氧气极度敏感，对粒径分布、烧结工艺要求苛刻，导致成本居高不下。容百科技此次中试线的建成，意味着国内首次具备可控粒径、吨级规模、批间一致性高的硫化物电解质供应能力。

根据容百披露，中试线采用“机械球磨+气氛烧结”两步法：球磨工序引入惰性气体保护，粒径D50稳定≤2 μm，比表面积8-12 m²/g，保证后续烧结活性；烧结段使用连续式回转炉，通H₂S/H₂混合气体，实现低温致密化，晶界阻抗降低30%；在线激光粒度仪+ICP-MS检测，批间离子电导率波动＜5%。目前，部分量产设备已带料运行超200 h，未出现硫挥发、晶格畸变等异常，为明年大规模复制奠定数据基础。

中试线设计产能30吨/年，2026年初正式投产后将同步启动二期千吨级扩建。容百已与多家头部电池厂完成保密协议签署，其中：A客户：计划2027年量产150 Ah硫化物全固态电池，用于高端乘用车型，当前小试批次已验证循环1000次容量保持率＞92%；B客户：面向eVTOL（电动垂直起降飞行器）需求，对能量密度要求≥400 Wh/kg，容百电解质可满足0.2 C倍率下界面阻抗≤10 Ω·cm²。

此外，公司正与中科院物理所合作开发卤化物复合电解质，以进一步降低界面副反应。

现阶段硫化物电解质售价约2000-2500元/公斤，占整包电池成本20%以上。容百通过工艺优化+规模效应，目标2027年将成本降至800元/公斤以下，对应全固态电池系统成本降至0.6元/Wh，与三元液态电池持平。公司同步布局上游硫化锂、五硫化二磷原料，2025年底将在江西赣州建成配套原料车间，实现70%以上原料自给，进一步锁定成本优势。

国内硫化物电解质玩家仍屈指可数，除容百外，主要还有赣锋锂业、天目先导、清陶能源等。容百的优势在于：正极材料龙头身份带来的客户粘性；中试线率先竣工，技术迭代窗口期领先6-12个月；具备正极+电解质协同开发经验，可快速匹配客户体系需求。

随着2026-2027年固态电池量产节点临近，硫化物电解质有望成为继磷酸铁锂之后的新蓝海，容百有望率先享受量价齐升红利。

硫化物电解质是全固态电池大规模商用的关键“咽喉”材料，容百科技中试线的竣工标志着国内供应链迈出关键一步。凭借领先的粒径控制、离子电导率指标及成本下降路径，公司有望在2026年率先实现吨级供货，为高端动力电池、电动航空、储能系统等场景提供核心支撑，进一步巩固其在全球锂电材料赛道的话语权。