基础金属	铜电解铜铜精矿铜管铜棒废铜铜排铜合金精铜杆再生铜杆铜板带铝铝土矿氧化铝电解铝铝辅料铝棒铝合金锭废铝铝杆铝型材铝板卷铅铅精矿铅锭铅蓄电池再生精铅还原铅废铅蓄电池铅合金锌锌精矿电解锌锌合金氧化锌锌粉锡锡精矿锡锭锡材镁兰炭硅铁镁锭
稀有金属	稀土稀土矿稀土氧化物稀土金属钕铁硼稀散金属锑铋铟锗镓硒钽铌贵金属白银钨钨精矿 APT(仲钨酸铵)钨粉碳化钨钨酸钠钨条钨铁钨材钼钼精矿工业氧化钼钼铁钼化工高纯三氧化钼钼金属钛钛精矿钛渣四氯化钛海绵钛钛金属钛白粉
新能源	锂锂矿锂化合物金属锂镍镍矿镍铁精炼镍镍盐高冰镍 MHP 钴电解钴钴粉氯化钴四氧化三钴硫酸钴钴中间品氧化钴碳酸钴钴酸锂锰锰矿电解锰电池级硫酸锰锂电池三元前驱体隔膜磷酸铁电解液正极材料电芯石油焦针状焦包覆沥青人造石墨硅碳负极硅氧负极硅硅石有机硅硅粉三氯氢硅工业硅再生硅光伏多晶硅硅片电池片组件组件成本指数海外组件废旧组件

基础金属

铜电解铜铜精矿铜管铜棒废铜铜排铜合金精铜杆再生铜杆铜板带铝铝土矿氧化铝电解铝铝辅料铝棒铝合金锭废铝铝杆铝型材铝板卷铅铅精矿铅锭铅蓄电池再生精铅还原铅废铅蓄电池铅合金锌锌精矿电解锌锌合金氧化锌锌粉锡锡精矿锡锭锡材镁兰炭硅铁镁锭

稀有金属

稀土稀土矿稀土氧化物稀土金属钕铁硼 稀散金属锑铋铟锗镓硒钽铌 贵金属白银钨钨精矿 APT(仲钨酸铵)钨粉碳化钨钨酸钠钨条钨铁钨材钼钼精矿工业氧化钼钼铁钼化工高纯三氧化钼钼金属钛钛精矿钛渣四氯化钛海绵钛钛金属钛白粉

新能源

锂锂矿锂化合物金属锂镍镍矿镍铁精炼镍镍盐高冰镍 MHP 钴电解钴钴粉氯化钴四氧化三钴硫酸钴钴中间品氧化钴碳酸钴钴酸锂锰锰矿电解锰电池级硫酸锰 锂电池三元前驱体隔膜磷酸铁电解液正极材料电芯石油焦针状焦包覆沥青人造石墨硅碳负极硅氧负极硅硅石有机硅硅粉三氯氢硅工业硅再生硅光伏多晶硅硅片电池片组件组件成本指数海外组件废旧组件

襄阳新能源闭环成型：6.8万吨电池黑粉“重生”倒计时

2025-08-10 11:53:58 来源：SMM

297

简介：2025年8月，湖北睿派科技投资20亿元、年处理6.8万吨磷酸铁锂电池黑粉的循环利用项目即将在襄阳襄城区投产。项目不仅补齐了当地“矿山—材料—电池—应用—回收”新能源全链条的最后一块拼图，还将通过高效提取锂、铁、磷等关键元素，年产5万吨磷酸铁锂正极材料，实现资源闭环与经济效益双赢。

8月的襄阳，暑气蒸腾，位于襄城经济开发区的睿派新能源工地上同样热火朝天。18栋银灰色钢结构厂房在烈日下熠熠生辉，吊车、焊机、叉车穿梭其间，工人们正紧锣密鼓地进行设备调试。站在7号车间门口，项目计划调度中心主任万凯指着眼前一排排崭新的反应釜介绍：“单机调试已接近尾声，下一步是联动试车。只要本月底外部供电到位，我们就能立即投料试生产。”

这看似寻常的试车，背后却是一场产业革命的关键一跃。过去，退役磷酸铁锂电池中的“黑粉”——正极极片经破碎、热解后的黑色粉末——往往被视为难以处理的危废，其中1%—3%的锂、20%以上的铁、磷因回收率低而被大量浪费。睿派科技通过自主研发的高温焙烧-选择性浸出-梯级除杂技术，把黑粉中的锂回收率提高到92%，铁、磷的综合利用率超过95%，最终产出的电池级磷酸铁锂可直接回到正极材料端，实现“废料—原料”的华丽转身。

“从矿山到回收，襄阳第一次把新能源产业链真正打成了一个圆。”襄城区委书记在6月的项目观摩会上如此评价。过去十年，襄阳依托磷矿、钒钛磁铁矿资源，先后引进了邦普循环、比亚迪刀片电池、东风汽车新能源整车等项目，形成上游资源—中游材料—下游应用的前端链条。然而，退役电池如何处理一直是“最后一公里”难题。睿派项目的投产，不仅让襄阳拥有了华中地区最大的磷酸铁锂回收产能，还补上了“资源二次提取”的关键环节。

据测算，项目全部达产后，每年可减少矿石开采约60万吨，节约标煤4.8万吨，减排二氧化碳12.6万吨，相当于植树700万棵。经济效益同样可观：以当前电池级碳酸锂每吨8万元、磷酸铁每吨1.1万元计算，项目年产值有望突破40亿元，创造税收2.6亿元，直接带动就业1200人，间接拉动物流、设备、服务等配套岗位3000个以上。

在7号车间外，36岁的电气工程师李博正在给变频器做最后的参数核对。三年前，他还在沿海一家锂电企业做售后，家乡项目启动后第一时间递了简历。“以前把电池卖出去就完事，现在能让它‘死而复生’，感觉自己在做更有意义的事。”李博说。像李博这样的技术回流人员，项目团队里已占到六成以上。

为了保障8月底顺利投料，襄城区政府成立了“红色店小二”专班，水、电、气、蒸汽全部接入“绿色通道”。国网襄阳供电公司仅用45天就完成了110千伏专线建设；襄阳北站为项目量身定制了危化品运输方案，让黑粉从周边省份的拆解基地直达厂区；生态环境部门则通过“一对一”驻厂帮扶，把危废经营许可证审批时限压缩了三分之二。

“投产只是起点。”睿派科技董事长刘江透露，公司已与东风汽车、厦门钨业、蜂巢能源等上下游伙伴签署五年期回收协议，二期3万吨磷酸锰铁锂回收产线也已启动环评，计划在2027年前将襄阳基地打造成年处理20万吨退役电池、50亿元产值的国家级城市矿山示范基地。

从矿山到电池，从电池到整车，再到退役电池重新变成原料，襄阳用20亿元的投资、6.8万吨的年处理能力，画出了新能源产业真正意义上的“圆”。睿派项目不仅解决了磷酸铁锂电池回收难题，更以高效、绿色、低碳的方式，助推襄阳迈向中部地区新能源产业高地。随着月底投料试车的启动，这座“城市矿山”即将正式运转，为中国新能源汽车可持续发展写下新的注脚。