2025年6月18日，中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层增强制度包容性适应性的意见》，扩大第五套标准适用范围，支持人工智能、商业航天、低空经济等前沿科技领域企业适用科创板第五套上市标准。这一政策调整为处于发展初期、普遍亏损的氢能企业提供了重大利好，激发了氢能企业冲刺上市的热情。
司凯奇：6月30日，司凯奇以股票代码“SCAG”在纳斯达克挂牌交易，完成与特殊目的收购公司Finnovate Acquisition Corp.的业务合并，开启全球资本化进程。司凯奇专注于重型
新能源汽车卡车和电燃料解决方案的开发与商业化，其
氢燃料电池技术已完成多款新能源汽车卡车的设计、生产和测试。
鸿基创能：6月27日，鸿基创能向港交所主板提交上市申请，海通国际、中信证券为联席保荐人。作为全球领先的独立膜电极供应商，鸿基创能在2024年全球市场销量占比23%，中国市场市占率46%。
未来材料：6月27日，未来材料科创板IPO获上交所受理，拟募集资金不超过24.46亿元。依托东岳集团的产业链配套支持，未来材料主营氢燃料电池质子膜、水电解制氢膜等，其质子交换膜生产线是国内最大的生产线。
华达通：6月17日，华达通的上市申请获北交所受理，拟募集资金约2.65亿元，用于高纯氢生产线扩产项目等。
科润新材：5月22日，科润新材发布科创板IPO辅导备案报告，公司是国内仅有的两家实现了全氟磺酸质子交换膜全产业链自主企业之一。
国氢科技：4月15日，国氢科技完成上市保荐承销机构遴选，正式启动IPO。作为国家电投培育的氢能“独角兽”，国氢科技已完成多轮融资，投后估值达130亿元。
协氢新能源：3月消息，协氢新能源正为赴港上市做准备，计划在香港设立研究和组装业务，服务国际市场。
质子汽车：3月消息，质子汽车正考虑赴港上市，计划募集资金约2亿美元。质子汽车专注新能源商用车领域，采用氢燃料电池和纯电双技术路线。
先导智能：2月25日，先导智能向香港联交所递交H股上市申请，开启“A+H”双资本平台运作。
济平新能源：1月19日，济平新能源启动上市辅导，专注于
贵金属化学技术解决方案。
这些氢能企业的上市进展，不仅为自身发展注入资本动力，也为
氢能产业的规模化发展提供了有力支持。随着上市进程的推进，这些企业将获得更多的资金用于研发、生产和市场拓展，进一步提升自身的技术实力和市场竞争力。同时，上市也将提高氢能产业的市场关注度，吸引更多资本投入，推动
氢能技术的创新和应用，加速氢能产业的发展。
2025年上半年，氢能领域迎来冲刺上市密集期，众多氢能企业在各自细分领域展现出强劲的技术实力和市场竞争力。政策利好为氢能企业提供了上市机遇，而上市将为氢能产业的规模化发展注入资本动力。随着上市进程的推进，氢能企业将获得更多的资金用于研发、生产和市场拓展，进一步提升自身的技术实力和市场竞争力，推动氢能技术的创新和应用，加速氢能产业的发展。
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