此次投建的纯电汽车电池项目由大连泰星能源有限公司运营，该公司由日本泰星能源解决方案有限公司（持股80%）和大连辽无二电器有限公司共同持股。日本泰星是丰田集团（51%）与松下集团（49%）的合资企业，专注于方形锂离子电池、固态电池及“下一代”电池的研发和生产。
项目总投资37亿元，占地面积约23万平方米，预计达产后年产值可达40亿元。这将进一步推动大连
新能源汽车全产业链的发展。
大连泰星成立于2014年12月，曾用名为大连松下汽车能源有限公司。该公司背后有着松下的技术和丰田的市场资源。日本泰星的设计最大年产能为30GWh，目前主要生产丰田纯电动汽车和插电混动汽车的方形三元
锂电池，并将承担丰田“下一代性能型
动力电池”的生产工作。
丰田作为全球汽车巨头，2024年全球销量为1082.15万辆，连续第五年保持全球销量冠军地位。然而，在电动化程度方面，丰田的竞争优势明显不足。2024年，丰田纯燃油车型销量占比达55%，而纯电车型销量仅为14万辆。
面对全球能源转型和市场竞争，丰田加大了纯电市场的布局。今年4月，丰田公布计划，到2027年将纯电车款从5个车系提升到15款，并计划年销售量达到百万辆。为此，丰田将增加泰国、阿根廷和美国等生产基地。
此次大连泰星的纯电汽车电池项目，不仅是松下和丰田在中国市场的重要布局，也是丰田向纯电市场转型的关键一步。项目落地后，将为丰田在中国市场的纯电车型提供稳定的电池供应，提升其在纯电市场的竞争力。
此外，松下在固态电池技术上也取得了显著进展。松下正在研发的全固态电池技术，实现了惊人的充电速度和续驶能力，这将进一步提升丰田纯电车型的市场竞争力。
松下与丰田合资的大连泰星能源有限公司的纯电汽车电池项目，标志着双方在中国市场的进一步深化合作。项目的落地不仅将为大连新能源汽车全产业链发展带来新动能，也将助力丰田在全球纯电市场中占据更重要的地位。随着丰田纯电车型的不断增加和固态电池技术的逐步成熟，未来丰田在纯电市场的表现值得期待。
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