近日，宁德时代通过官微以及互动平台公布最新三大技术的面世时间点！麒麟电池预计将于2023年一季度量产；公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化; 首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。
2022年6月23日，宁德时代发布第三代CTP(Cell To Pack)技术——“麒麟电池”。该系列电池在系统、电芯冷却、快充、体积利用率等方面大幅度提升，能量密度可达255Wh/kg，预计装配该电池的整车续航将超过1000公里，同时还具有较好抗冲击和安全性。被美国《时代》周刊(TIME)评为2022年度最佳发明。
图片来源：宁德时代官微
2021年7月29日，宁德时代第一代钠离子电池发布，电芯单体能量密度达到160Wh/kg，第二代电芯单体能量密度则将突破200Wh/kg，目前正在研发中。
在钠电池应用集成方面，宁德时代此前提出AB电池系统解决方案，即在一个系统中混搭钠离子电池与锂离子电池，达到优势互补的效果。
图片来源：宁德时代官微
(3)CIIC技术：首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世
2023年1月10日，宁德时代全资子公司时代智能与哪吒汽车在上海举行签约仪式，双方将在CIIC一体化智能底盘项目上开展合作，首款搭载CIIC的车型预计最快将于2024年底推出。
早在2021年，宁德时代就参与哪吒汽车D2轮融资成为股东。哪吒汽车将成造车新势力中首个搭载CIIC一体化智能底盘的品牌。
在电动汽车结构的快速迭代过程中，整车部件向高度集成方向发展的趋势不可阻挡。此前大家熟知的CTC就是将电池包上壳体和车身下地板合二为一，类似手机行业的“电池手机一体化”。
CIIC实际上是CTC(Cell to Chassis)底盘一体化集成技术的进一步延伸，该底盘以电池/电驱为核心，将多个系统关键部件集成在车辆底部，摆脱单独电池组，让底盘形成一个独立的功能区，具有降本增效、增加乘坐空间等多重优势，并实现底盘不用动、车壳随便换的效果。
目前，该类底盘的开发仍没有大规模应用，原因是涉及产品研发设计，零部件供应加工等多个环节，需要汽车厂商等全产业链的通力合作才有可能。
此次宁王和新秀哪吒“联手”，开启CIIC的新征程，也许还会在早前的合作伙伴，如阿维塔、极氪、爱驰，到传统车企奇瑞、北汽蓝谷等等车型上使用。
最终，宁德时代通过新技术实现引领汽车技术改革，深度绑定客户，顺带卖个电池，再把对手排除在外的效果，一举多得!
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