金川集团龙首矿“5G+有轨运输电机车无人驾驶”智能车间内，操作员正在进行远程控制。
“从最开始驾驶电机车，到基于Wi-Fi的无人驾驶，再到如今的5G+电机车无人驾驶，既能提高工作效率，又保证了工作环境的安全。”在甘肃省金昌市金川集团龙首矿工作了10年的时伟，近日接受中新社、中新网记者采访时坦言，如今工作像是在“玩游戏”，不仅安全高效，而且装备也升级了，再也不会出现卡顿的现象。
时伟是金川集团龙首矿运输工区的电机车司机，他介绍说，刚开始工作的那几年，他每天都会先检查井下的工作环境，然后填写好车辆检查笔记，与班组的同事们开完例会后，就驾驶着电机车开始了一天的工作。
时伟的右手由于长期操控绳子，磨出了茧子；耳朵也时常受到噪音的影响，会出现耳鸣；由于井下沟通不便，工作期间与同事们之间的交流，除了哨子还要靠嗓子，嗓音也会变得嘶哑；更别说粉尘、炮烟等作业环境带来的危害了。
2019年，是时伟工作的一个转折点。这一年，为了改善职工的作业环境，提高生产效率，金川集团与北京速力科技有限公司合作，建设了基于2.4GHzWiFi的通信系统，开始尝试无人电机车驾驶。
“之前听说有无人驾驶的电机车，我一直很期待，没想到很快就实现了。”时伟是第一批参与无人机驾驶培训的职工，他说，当时很新奇，觉得无人机驾驶很像在玩游戏。
“以前，工作效率要靠配合，像我还要和放矿工、扳道工一起配合，配合得好了，效率就高了。”时伟说，现在有了无人机驾驶，仅靠一个人就能完成装矿和卸矿的工作，效率很大程度上得到了提高。
金川集团为了解决信号问题，2020年携手北京速力科技有限公司、中国电信金昌分公司，成功将电机车无人驾驶系统与5G通信技术融合，开启了“5G+电机车无人驾驶系统”的新模式。
如今，金川集团先后共同完成5G基站建设及网络覆盖、电机车5G改造与调试运行等工作。5G通信技术为无人驾驶系统升级了装备，信号变强、变稳定了，让时伟这样的职工不再担心通信中断、视频画面不清晰等问题。
工作人员正在观察车辆运行情况
金川集团龙首矿运输工区支部书记、副主任赵鹏介绍说，2019年前，电机车司机每天都在狭小的电机车内驾驶，冬天天气很冷，他们穿着军大衣，戴着棉手套，就算这样，也很难抵挡严寒，每个人最多只能运两趟。到了夏季，职工们又要忍受高温“烤”验，由于电机车内有很多的电机设备，带水容易造成设备烧毁，因此职工们只能运完一趟再喝水休息，很不方便。
为了给职工们提供安全舒适的工作环境，同时，也为了提高工作效率，金川集团在2019年就根据现场实际需求及“智慧矿山”建设发展要求，开展了“1703水平电机车无人驾驶系统研究与应用”项目。
赵鹏表示，如今，已经实现了在5G高速通信模式下，电机车的无人驾驶和智能调度，提升了整个运输系统的运输效率和安全管控水平，达到了“无人则安”的安全管控目标，人员操作环境得到极大改善。
同时，该项目成功实施具有开创性意义，对5G技术的工业化应用及“智慧矿山”建设具有引领作用和示范效应。
金川集团拥有世界第三大硫化镍铜矿床，是中国最大、世界领先的镍钴生产基地和铂族金属提炼中心。自2019年，金川集团首次入围《财富》世界500强榜单后，连续四年上榜。近日，为树立典型，表彰先进，激发企业创新活力，甘肃省委省政府授予金川集团等企业“先进企业”的称号。
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