今年以来，国家发展改革委的相关部署多次提及钠离子电池，提出研发储备钠离子电池技术。一些上市公司更是早早发力，有产业项目已经落地。对此，有业内人士表示，技术进步、行业标准立项、成本优势凸显、产业项目加速落地等多重因素的影响下，钠离子电池有望开启产业化元年。
钠离子电池项目加速落地
进入10月，钠离子电池产业项目迎来多个“落地”消息。
10月1日，华阳股份公司公告，公司全资孙公司山西华钠有限责任公司投资建设的钠离子电芯生产线设备安装调试已完成，公司于2022年9月30日在阳泉市高新区高端制造产业园区举办钠离子电芯生产线出品仪式。华阳股份公司称，钠离子电芯的出品，为钠离子电池产业高质量发展奠定了扎实基础。
10月9日，中国能建安徽院发布消息，中国能建中电工程安徽院中标三峡能源安徽阜阳南部风光储基地项目储能系统EPC总承包工程。
此前，在7月底，中科海钠联手三峡能源、三峡资本投建的阜阳全球首条1GWh钠离子电池生产线落成。
“碳酸锂价格大幅上涨，钠电池成本优势日益凸显。”分析师曾朵红认为，钠离子电池（中国新能源材料与器件第五届学术会议）规模化后具备明显成本优势，近两年技术进步显著，在储能、低端动力领域应用空间较大。她预计，今年年底钠电池技术和材料体系有望基本定型，2023年为钠电产业化元年，可实现小批量出货，2024年可实现大批量量产，规模有望达到30GWh。
行业标准立项加速
钠离子电池行业标准制定工作也在加速推进。上海证券报记者从中国电子技术标准化研究院获悉，目前钠离子电池行业标准征求意见稿已经完成编制，正在业内征求意见。
“我们预计将在11月份组织召开钠离子电池行业标准征求意见稿讨论会。”相关工作人员对记者表示。今年7月，工业和信息化部发布消息称，我国首批钠离子电池行业标准立项。
此外，今年以来，国家发展改革委相关部署也几次提及钠离子电池，提出研发储备钠离子电池技术。
早在今年2月下旬，国家发展改革委产业司赴中国科学院物理研究所，调研新一代动力电池技术研发和产业化情况。中科院物理所有关专家介绍了动力电池技术创新和钠离子电池、固态电池等新一代动力电池发展情况，双方围绕动力电池技术发展方向、产业化进程、应用领域等进行了交流研讨。
此后，国家发展改革委、国家能源局等九部门联合印发了《“十四五”可再生能源发展规划》，提出研发储备钠离子电池技术。
钠离子电池时代要来了吗？
“与锂离子电池相比，钠离子电池最大的优势之一是成本，两者的一些生产技术是通用的。”一位曾在东方电气研究院工作的技术专家向记者表示，如果新能源汽车销售继续火爆，锂离子电池价格长期保持高位，钠离子电池产业化的步伐将会更快。
今年新能源汽车市场表现亮眼，这给下游电池行业带来了发展机遇。乘联会秘书长崔东树今日表示，综合今年前三季度市场表现和第四季度车企冲刺力度加大等因素，预计今年新能源汽车全年批发量有望达到650万辆，渗透率大概在28%左右。
“钠离子电池在储能领域的应用或许更容易。”上述技术专家告诉记者，钠离子电池相比磷酸铁锂电池，成本可降低约30%-40%，但钠离子电池的能量密度、使用寿命均低于锂离子电池，这导致钠离子电池的应用范围受到一定影响。另外，电解液、电池正负极材料等供应链和产业链能否跟上，也会影响钠离子电池的产业化发展。
“目前钠离子电池的发展正在起步阶段，如果相关政策进一步支持，其产业化进程有望加速。”厦门大学政策研究院院长林伯强向记者表示，由于技术上有一定相似性，厂家从锂离子电池生产转为钠离子电池，成本不会过高。综合来看，钠离子电池（中国新能源材料与器件第五届学术会议）作为储能电池的产业前景可期。
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