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0 2月25日，工信部等八部门启动了第二批公共领域车辆电动化试点，天津、常州等10座城市入选。试点将在2024-2026年推进，重点开展新技术新模式创新应用，全面拓展新能源汽车市场化。这标志着我国在公共领域车辆电动化方面又迈出了重要一步，为后续发展奠定了坚实基础。
第二批试点提出了明确目标：推广新能源汽车超25万辆，建设充电桩超24万个、换电站365座。在第一批试点取得成绩的基础上，第二批试点将加速我国公共领域车辆全面电动化进程，推动新能源汽车在更多场景广泛应用。
我国从2023年11月开始推进公共领域车辆电动化，第一批试点在北京等15个城市开展。如今第二批试点更强调提质扩面，聚焦区域协同与新技术新模式的创新与市场化应用，推动公共领域车辆电动化迈向更高水平。
第二批试点预计在10个城市新增推广新能源汽车超25万辆，涵盖公务用车、出租车、公交车等多个领域。同时还将建设超24万个充电桩、365座换电站，为新能源汽车的广泛应用提供基础设施支持。
在新技术新模式发展方面，第二批试点明确了多项目标。新型充换电技术将加速迭代并迈向商业化运营，V2G应用拓展多元化场景示范，光储充放模式实现市场化应用及生态建设，自动驾驶技术应用场景和车型进一步丰富，零排放货运释放重卡多场景电动化潜力。
从第一批试点到第二批试点，我国公共领域车辆电动化进程不断加速。第二批试点不仅在推广新能源汽车数量和基础设施建设上提出更高目标，还在技术创新和市场化应用方面明确了发展方向，为实现全面电动化奠定了坚实基础。
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