2月27日，万州港迎来了首艘装载8000吨圭亚那铝矿的江轮“圣通1003”。这艘江轮经过长江黄金水道，穿越葛洲坝和三峡大坝，最终顺利停靠在万州港苏商桐子园码头。这一事件标志着“南美洲——万州港”江海联运、水水中转物流通道的正式开通，为我国的铝产业链安全提供了新的战略支撑。
博赛集团常务副总经理、九龙万博公司厂长陈国友表示，这批铝矿是从江苏江阴港的“光明女神”海轮上接卸的，该海轮承载了15万吨圭亚那铝土矿。通过长江黄金水道逆流而上，最终抵达万州港，进入博赛集团九龙万博公司氧化铝生产基地。这条跨越半个地球、12个时区，全长超过14000海里的江海联运线路，堪称“海上丝绸之路”的新节点。
万州港党委书记、董事长谭必学指出，万州港作为重庆物流集团的子企业，近年来依托“一带一路”和长江经济带的联结点枢纽优势，积极构建现代化多式联运集疏运体系。这一体系不仅全面降低了全社会物流成本，还助推了万州社会经济的发展。万州港将继续紧扣重庆加快构建现代化多式联运集疏运体系的战略部署，持续提升港口码头能级，增强辐射功能，全面提高物流效率。
随着“圣通1003”江轮的开仓卸船，万州港通过卸船机、管带机无缝衔接的运输方式，将8000吨圭亚那铝矿在六小时内运达万博生产车间。这一高效的物流操作不仅展示了万州港的现代化管理水平，也为未来的江海联运业务树立了新的标杆。
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