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0 近日，法国船东Louis Dreyfus Armateurs（LDA）宣布，他们获得了Vattenfall授予的10年期合同，将建造、拥有和运营最多三艘海上风电服务运营船（SOV）。合同总价值为5.63亿欧元，约合人民币42.49亿元。这些船将用于支持北海海上风电场的运营和维护。
根据合同，第一艘SOV将在2027年中期投入使用，服务于DanTysk和Sandbank海上风电场。第二艘SOV将在2027年底前开始运营，为Nordlicht 1和2海上风电场提供服务。第三艘SOV是备选船，将用于未来的北海项目。
这些SOV船长90米，宽19.60米，具有精确的DP操纵能力。它们配备了靠近船舶中心线的步行作业（W2W）舷梯和用于货物转运的3D起重机。每艘船可容纳96人，并悬挂法国国旗。
新船经过专门设计，旨在减少运营和运输过程中的燃料消耗和排放，同时能够应对北海全年的恶劣条件。设计还特别注意提高工作流程的安全性和效率，确保技术人员拥有最佳的工作条件。
DanTysk海上风电场位于Sylt岛以西约70公里处，总装机容量为288MW，由80台西门子歌美飒3.6MW风机组成，自2014年起开始运行。Sandbank海上风电场位于Sylt岛以西约90公里处，总装机容量为288MW，由72台西门子歌美飒4MW风机组成，自2017年起开始运行。
Nordlicht海上风电项目位于德国北海Borkum岛以北85公里处，分为两个场址。Nordlicht I场址规划装机容量为980MW，拟安装68台维斯塔斯V236-15.0 MW海上风机；Nordlicht II场址规划装机容量为630MW，拟安装44台维斯塔斯V236-15.0 MW海上风机。项目由Vattenfall和BASF共同拥有。
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