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北京科技大学材料学院教授,博士生导师,任研究生院副院长。主要研究方向:先进高温合金设计、优化及模拟计算等。致力于国家重大装备用高温合金涡轮盘等关键热端部件及超大功率燃机用涡轮盘的国产化研制等工作,作为技术负责人之一成功研制中国最大直径GH864/GH4738高温合金涡轮盘。发表学术论文110余篇,获授权国家发明专利15项。
王东涛,苏州大学高性能金属结构材料研究院 副研究员,硕士生导师,苏州大学优秀青年学者。研究方向包括:高性能铝合金材料设计,铝合金强韧/服役性能机理研究等。近五年,作为项目负责人主持国家自然科学基金、国家重点实验室开放课题、企业横向课题等研发项目7项,以第一或通讯作者发表高水平SCI论文30余篇,申请国家发明专利25项,授权20项。担任多个SCI期刊审稿人。
李勇,东北大学,主要从事高端金属材料先进成形和热处理工艺及装备技术研究,国家重大短板装备项目研发负责人,成功研发首套国产铝合金中厚板辊底炉、首套国产铝合金汽车板航空板气垫炉和首套国产铜合金气垫炉,实现重大短板装备国产化,打破国外垄断,促进了国产高端铝铜合金在汽车、空天、高铁、舰船等制造领域的应用;
白鑫,博士,中国科学院金属研究所副研究员,中国科学院青年创新促进会会员,主要研究:低成本、高效率的疲劳可靠性方法。担任机械可靠性委员,航天三网结构、强度和可靠性专业委员,全国试验机标准化技术委员。主持过国家、中科院、地方、企业的二十多个项目。在疲劳可靠性领域期刊上发表论文20多篇,授权发明专利、软件10余项,原创理论产业化1件,原创理论制定标准1项。
重庆大学教授,国家海外高层次青年人才,英国特许工程师。 长期从事车辆/航空领域轻量化铸造技术开发工作,于海外主持研发项目十余项,累计经费5000余万人民币,主持开发业内多个知名产品,其中包括特斯拉Model Y一体化前底舱的砂型原型铸件、梅赛德斯F1车队冠军车型缸盖等。回国后负责镁合金一体化压铸件的工艺及模具改进工作。
标题:王斌
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